STF decide sobre cobrança em portos que beneficia empresas globais
Volta da cobrança da THC2 ocorre em ambiente de concentração no setor e pode influenciar custos logísticos estimados em até R$ 3 bilhões
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AVANÇO -Porto de Santos: o maior terminal de cargas do país deve ir para a iniciativa privada ainda em 2022 - (Norberto Marques/Shutterstock)
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Fonte original: Abril.com.br ↗
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