Kia K4 GT-Line: combustão com boas maneiras (e um pé já na transição)
Substitui o Ceed, mas rouba a linguagem aos elétricos da casa. Levámos o 1.0 turbo com mild-hybrid de 48 volts para a estrada e ficámos nos 6,2 a 6,5 litros. Vale como degrau intermédio para quem ainda não quer a tomada?
Este cinco portas de silhueta esticada rouba a linguagem aos elétricos da casa. Pegámos na versão GT-Line 1.0 turbo a gasolina, ajudado por um sistema mild-hybrid de 48 volts, e fomos para a estrada ……
Fonte original: Sapo.pt ↗
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